База знаний - Part 3

База знаний

Автор:wheelsmith

Повреждение колёс — винт

Повреждение шины - Винт

«Винт» — это расхождение стального брекера

Винт — при таком повреждении часто видна стальная проволока вышедшая  наружу  со внешней или внутренней поверхности покрышки, так же если присмотреться ,то можно увидеть что протектор имеет локальные отклонения  в радиальном направлении от номинальных в сторону увеличения,  это происходит от повышенных нагрузок на шины и/или превышении срока их службы, но самое частая причина это эксплуатация зимних шин в теплое время года. Даже для нового комплекта  2-3 дня поездок при температуре выше +20 гр. «С» могут стать фатальными. Зимняя резина остается мягкой даже в сильные морозы и не рассчитана на температуры выше +8 «С» ,а при + 20 «С» она становиться настолько мягкой, что под нагрузкой больше не в состоянии удерживать стальной брекер. На летней резине «винт» встречаются редко, обычно когда шина изношена ниже ограничителей.

Ремонту  повреждение такого рода не подлежит!!

Автор:wheelsmith

Повреждение колёс — грыжа

грыжа колеса

грыжа колеса

«Грыжа» — локальное вздутие на боковой области шины без нарушения ее герметизации

Грыжа — такое повреждение появляются при сильных ударах о неровности дорожного полотна или другие препятствия, резина на столько сильно прижимается к ободу диска что рвется текстильный корд и гермослой, вследствие чего и появляется вздутие. Долгая эксплуатация колеса с грыжей приводит к тому что воздух проникает в отвести в гермослое и расслаивает шину что в дальнейшем делает не возможным ремонт любого другого повреждения ни жгутом ни заплаткой! Использовать шину с таким повреждением запрещено т.к. «грыжи» имеют свойства прогрессировать в размерах и часто идут на взрыв.

По сути это не дорезанный боковой порез. Ремонтируется также как боковой порез.

Автор:wheelsmith

Повреждения колёс — боковой порез

Боковой порез шины всегда происходит не вовремя и вызывает особые неудобства. Поэтому в нашем шиномонтаже цена на ремонт бокового пореза шины демократична. Работы выполняются на европейском оборудовании с немецкими расходными материалами. Благодаря этому шина прослужит достаточно долго, чтобы ремонтные работы окупились.

Ремонт порезов шин: цена

Мы беремся за порезы, если они до 3 см по горизонтали и до 7 см по вертикали. Используем горячую вулканизацию. Мы реализуем даже сложные заказы благодаря высокому мастерству автослесарей.

  • Тип пореза: поперек или вдоль.
  • Тип корда: металл или ткань.
  • Срок ремонта: срочный или несрочный.

На нашем сайте можно заказать услугу и узнать насколько срочно можно выполнить данный вид ремонта. Ремонт боковых порезов шин в СПб (Приморский, Калининский район и другие) предлагает множество СТО и автосервисов, но цена на данный вид услуг у нас обязательно порадует. Если вы хотите продлить срок службы данного колеса, не стоит ездить на нем в день ремонта, лучше его использовать как запаску. Оно не должно быть ведущим и подвергаться нагрузкам скоростного движения (свыше 100 км/ч).

Автор:wheelsmith

Повреждения колёс — прокол

прокол колеса

 

Прокол – отверстие круглой формы от 1-6мм.

Существуют два вида ремонта прокола: заплаткой или жгутиком.

 

 

Ремонт жгутиком считается временным ремонтом, это утверждают сами производители материалов. При таком ремонте разбирать колесо не требуется, жгутик устанавливается со внешней стороны шины в предварительно выработанное специальным шилом отверстии на месте прокола. Ремонт жгутиком имеет  как преимущества так и существенные недостатки.

Преимущества:

1)Скорость выполнения ремонта (5мин) ремонт прокола шины жгутиком

2)Не высокая цена.

Недостатки:

1) Разрыв стального брекера во время выработки отверстия под жгутик.

  • Не предсказуемый срок службы ремонта (без гарантии)

3) Отсутствие возможности выполнения такого ремонта на плечевых и боковых областях шины.

 

Ремонт заплаткой считается полноценным ремонтом рассчитанным на весь срок службы шины. Заплатку устанавливают со внутренней стороны покрышки на специальный клей предварительно зачистив место повреждения, время ремонта 10-20мин

Преимущества ремонта заплаткой:

1) Остается целым стальной брекер (основа колеса)ремонт шины заплаткой

2) Установка заплатки возможна в любой области шины (боковина, плечо ,протектор)

3) Надежность (гарантия до полного износа шины)

Прокол – это самая распространенная проблема, с которой сталкиваются автомобилисты на автострадах и городских участках. Сложность ремонт прокола шины во многом зависит от места его расположения и типа поврежденной шины. Наиболее сложная операция ремонт бокового прокола шины. Устранить данную проблему без использования специального оборудования практически невозможно.

Воспользовавшись ремонтом шины жгутом в автосервисе Wheel Smith, вы вернете автомобиль на дороги в СПб. В стоимость услуги входит непосредственно работа и расходный материал для ее реализации. Благодаря его широкому выбору мы можем предложить вам демократичную стоимость на услугу. При этом рекомендуем сразу запланировать горячую вулканизацию на ремонт прокола колеса, чтобы получить скидку как для клиента, обратившегося повторно.

Ремонт проколов: цена и факторы, влияющие на нее

  • Использование расходного материала входит в стоимость услуги.
  • Ремонт прокола бескамерного колеса жгутом или грибком – это недолговременное устранение проблемы.
  • Заплатка способна выдержать нагрузки постоянной эксплуатации. Поэтому стоимость услуги дороже.
  • Размер прокола. Чем крупнее повреждение, тем дороже ремонт.
  • Для колес разного диаметра и от разных типов автомобилей установлена разная стоимость.
  • Экстренные ремонтные работы выходят дороже.

Как мы работаем?

Рассмотрим на примере ремонта бокового прокола шины:

  • Моется колесо.
  • Определяется точное место прокола.
  • Монтаж покрышки для определения есть ли внутри предметы, вызвавшие прокол, или это было внешнее воздействие.
  • Тщательная подготовка места прокола.
  • Шлифовка и нанесение клея.
  • Фиксирование заплатки.
  • Вулканизация холодная или горячая. В зависимости от особенностей прокола.
  • Проверка на качество ремонтных работ.

После ремонта бокового прокола шину использовать рекомендуем только на следующий день. Надежное сцепление заплатки и шины значительно продлевает срок службы транспортного средства.

Что вы получаете в результате?

Результатом служит не только долговечная покрышка способная выдержать сильные нагрузки, но и приятный сервис, разумные сроки реализации заказа и доступные цены. Это возможно благодаря:

  • Профессионализму автослесарей и персонала. Они проходят постоянное повышение квалификации и осваивают новые техники ремонта.
  • Комфортным условиям зоны для клиентов. Она рассчитана на то, чтобы во время ожидания клиент мог заняться важными делами, а не тратить время.
  • Гибкой системой цен и скидок.
  • Разумными сроками реализации заказов. Благодаря своему складу расходных материалов работы не зависят от поставщиков.
  • Используем надежные материалы и высокотехническое оборудование.
  • Аккуратность персонала гарантирует сохранность лакокрасочного покрытия автомобиля.

Если вы хотите познакомиться с нашими работами или увидеть цех, то заходите на наш сайт. Там вы найдете полезную информацию о стоимости услуг, контактную информацию. Через сайт стоит заказать услуги. Менеджер по телефону обсудит с вами особенности ремонтных работ и назовет ориентировочную стоимость.